7 agosto 2008

Inizieranno a fine settembre i lavori per l’allargamento di via Crivella. All’inizio di agosto la giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo dell’opera, che andrà in appalto a metà settembre. Per una spesa complessiva di 303.000 euro, un tratto lungo circa 450 metri, sarà portato da 3 a 5 metri di larghezza. Lavori ultimati a gennaio 2009.

4 agosto 2008

La giunta comunale ha approvato il progetto preliminare della nuova scuola materna che verrà realizzata a Rivera, in un’area di proprietà pubblica situata tra via Caselette e il torrente Morsino, che prevede la costruzione di un edificio su un piano di 700 metri quadri, in grado di ospitare quattro sezioni. Sarà realizzato anche un piano interrato al servizio della comunità.

25 luglio 2008

Dieci giorni di lavoro, e il sito archeologico della villa romana in borgata Grange di Rivera, è stato liberato dai rifiuti e dagli oggetti inutili che si erano accumulati negli anni. E’ uno dei risultati dello stage di educazione ambientale organizzato dall’amministrazione comunale in collaborazione con la sovrintendenza ai beni archeologici, che si è concluso oggi.

1 luglio 2008

Sono iniziati i lavori per la realizzazione del primo lotto della circonvallazione alla zona industriale fra via Drubiaglio e via Benne. L’opera, che col ribasso d’asta costa circa 600 mila euro, è realizzata dall’impresa Asfalt di Torino, e sarà terminata entro un anno. Fra qualche giorno comincerà anche la sistemazione definitiva della rotonda all'ingresso del paese.

23 giugno 2008

Sono stati oltre 250 i cittadini della Valmessa che, sabato 21 giugno, si sono sottoposti allo screening per la prevenzione dell’ictus cerebrale nell’ambito dello studio PROVAS,,promosso dalle amministrazioni comunale di Almese, Caselette, Rubiana e Villardora, dalla fondazione Magnetto e da Alice Piemonte l’associazione di lotta all’ictus cerebrale.

19 giugno 2008

Pubblichiamo la proposta presentata mercoledì 17 giugno dagli esperti della Comunità montana bassa valle di Susa relativa alla linea ferroviaria Torino-Lione. Uno studio che si articola in cinque fasi, dall'opzione zero al duplicamento della tratta di valico, al quale è stato dato il nome di "F.A.R.E., Ferrovie Alpine Ragionevoli ed Efficienti.